Gleitreibwerte von Gewindetrieben optimieren

Der Gleitreibwert eines Gewindetriebes ergibt sich aus der Gleitpaarung zwischen Spindel und Mutter. Weitere Faktoren sind die Axiallast, die Steigung der Spindel und einer möglichen externen Schmierung. Um einen hohen Wirkungsgrad zu erreichen und das Antriebssmoment zu senken ist die Optimierung des Gleitreibwertes zwingend erforderlich.

Reibwerte werden prinzipiell zwischen statischen und dynamischen Werten unterteilt. Der statische Wert gibt die Reibzahl, also das Losbrechmoment an um die Mutter in Bewegung zu setzen. Der dynamische Wert bezieht sich auf einen bereits in Bewegung gesetzten Gewindetrieb.

Ideal hat sich bei kleinen Lasten die Kombination einer Alu-Spindel mit einer Kunststoffmutter erwiesen. Im Hochlastbereich können enorme Erfolge mit gewirbelten oder geschliffenen Spindeln in Kombination mit modernen Hochleistungsbronzen und Schmierung erzielt werden. Der Einsatz des richtigen Schmierstoffes (z.B. unser junagrease Spindelfett) ist für schnelldrehende oder hochbelastete Gewindetriebe noch immer ein essenzieller Faktor.

Reibwert-Tabelle & Werkstoff-Eignung

Übersicht der statischen und dynamischen Reibzahlen gängiger Spindel- und Mutternwerkstoffe bei Trockenlauf und Schmierung.

Gleitpaarung (Spindel / Mutter) Zustand Statisch (Losbrechen) Dynamisch (Bewegung) Eignung
Stahl / Stahl Trocken 0,30 – 0,35 0,15 – 0,20 Fressgefahr!
Stahl / Stahl Junagrease 0,09 – 0,15 0,05 – 0,10 Gut
Stahl / Rotguss (Bronze) Trocken 0,19 – 0,24 0,10 – 0,15 Bedingt
Stahl / Rotguss (Bronze) Junagrease 0,10 – 0,15 0,05 – 0,08 Hervorragend
Stahl / Kunststoff POM Trocken 0,20 – 0,25 0,10 – 0,14 Bedingt
Stahl / Kunststoff POM Junagrease 0,04 – 0,06 0,02 – 0,04 Hervorragend
Edelstahl / Edelstahl Trocken 0,30 – 0,35 0,15 – 0,20 Fressgefahr!
Edelstahl / Edelstahl Junagrease 0,09 – 0,15 0,05 – 0,10 Gut
Alu (hartanodisiert) / gleitoptimierter Kunststoff* Trocken 0,14 – 0,18 0,05 – 0,07 Gut
Alu (hartanodisiert) / gleitoptimierter Kunststoff* Junagrease 0,01 – 0,04 0,01 – 0,03 Hervorragend

*Gemittelter Richtwert verschiedener Hochleistungs-Gleitkunststoffe.