Die vier Bauarten
| Stellring |
Die einfache Ausführung. Wird aufgeschraubt und hält durch das Gewinde selbst. |
| Stellring mit Innensechskantschraube |
Zusätzlich gegen Verdrehen gesichert – die Schraube fixiert den Ring in Position. |
| Geschlitzter Klemmring |
Der Schlitz erlaubt echtes Klemmen: Die Klemmschraube zieht den Ring zusammen, er sitzt fest ohne zu verkanten. |
| Geteilter Klemmring |
Zweiteilig – lässt sich montieren, ohne die Spindel auszubauen. Die Wahl bei Nachrüstung und Reparatur. |
Wofür Klemmringe eingesetzt werden
- Anlagefläche für Axiallager – der Ring nimmt die Kraft auf und gibt sie ans Lager weiter
- Endanschlag – begrenzt den Verfahrweg der Mutter mechanisch
- Axiale Sicherung von Handrädern, Zahnrädern oder Kupplungen
- Kontern – zwei Ringe gegeneinander verspannt sichern sich selbst
Welcher Werkstoff?
Stahl blank als wirtschaftlicher Standard.
Brünierter Stahl sieht hochwertiger aus und hat einen leichten
Korrosionsschutz – ohne dass die Maße auftragen. Edelstahl V2A
bei Feuchtigkeit, im Freien oder im Lebensmittelbereich.
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Technische Hintergründe
